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工程动态

成都地铁19号线首台盾构机顺利始发
作者:杨慧燕 陈兴 编辑:王怡方 发表时间:2020-09-14 10:24:57 字号:

  9月11日,成都地铁19号线项目首台盾构机“昆仑29号”顺利始发,标志着工程正式进入盾构隧道施工阶段。

  此次首发掘进的是新码头街站~红莲村南站左线盾构区间,区间左线2889.741米,含1个风井、4座联络通道,隧道为低瓦斯地段,主要穿过的地层为中风化泥岩地层,下穿云顶雅居小区与科彩印刷有限公司等建筑物。采用铁建重工土压平衡式大直径盾构机,开挖直径8.64米,整机总长约100米,总重量约1100吨,水平转弯半径350米,盾构机刀盘整体开口率为36%,在整个盘面均匀分布,利于渣土流动,加强瓦斯地层针对性设计,进一步提高了设备的适应性、安全性和环保性。

  为保证盾构机按时、安全、顺利始发,项目部超前谋划、科学组织。一是成立盾构专项施工领导小组,明确责任及分工,召开盾构始发专项梳理会,制定了详细的盾构始发计划;二是邀请资深专家亲临现场指导技术,多次开展技术培训、专家评审,确保现场管理及作业人员熟悉各自工作技术要求;三是强化安全意识,强化作业人员的安全教育培训,确保吊装安全;四是严把质量关,严格按照专家论证方案和相关规范要求进行施工,高标准做好盾构现场文明施工。

  项目部将会以此次始发为新的起点,以一流的质量控制、一流的安全管理,为盾构后续掘进提供有力保障,确保早日完成盾构洞通节点目标。

 

 

 

 

 

 

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